Die Rover 200er-Serie war eine Reihe von Kompaktwagen, die von der britischen Automarke Rover hergestellt wurde. Die Serie wurde 1984 eingeführt und war bis 1999 in Produktion. Die Modelle in dieser Serie trugen verschiedene Bezeichnungen wie Rover 213, Rover 216 und Rover 218.
Die Rover 200er-Serie wurde als Nachfolger der Rover SD1-Serie entwickelt und war als Limousine und als viertüriger Kombi erhältlich. Das Design war eher konservativ, jedoch mit einigen modernen Elementen, die typisch für die 80er und 90er Jahre waren.
Die Serie erhielt im Laufe der Jahre verschiedene Motorenoptionen, darunter Benzin- und Dieselmotoren. Die Leistung variierte je nach Modell und Motor, wobei die leistungsstärksten Versionen über 140 PS verfügten. Die Modelle waren in der Regel mit Frontantrieb ausgestattet und hatten entweder ein manuelles oder ein automatisches Getriebe.
Die Rover 200er-Serie wurde von der Fachpresse mit gemischten Reaktionen aufgenommen. In einigen Tests wurde die gute Fahrleistung und der Komfort lobend erwähnt, während andere Kritik an der Verarbeitungsqualität und der Zuverlässigkeit übten.
Im Jahr 1994 wurde die Rover 200er-Serie einer umfassenden Überarbeitung unterzogen und erhielt ein neues Design sowie einige verbesserte Ausstattungsmerkmale. Die Kombiversion wurde eingestellt und durch den Rover 400 ersetzt.
Insgesamt war die Rover 200er-Serie ein beliebtes Modell in Großbritannien und Europa und trug zur Erfolgsgeschichte der Marke bei. Nach dem Konkurs von Rover im Jahr 2005 wurden die Rechte an der Marke und den Fahrzeugen von der chinesischen Firma SAIC Motor erworben. Heute werden jedoch keine Autos der Rover 200er-Serie mehr produziert.
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